続GT-R

のDOHC、それも4バルブっていうのが日産なりのこだわりやな当時のトヨタは2バルブやったからねそれでもGT-Rにならなかったのは、4気筒やった、ちう理由らしいけどトヨタが早々にツインカムエンジンって呼んでるなか、日産は『でぃーおーえっちしー』ってかたくなに

2008-12-24 23:39:14